太陽は銀河系の中では主系列星の一つで、スペクトル型はG2V（金色）である。
生徒たちは様々な活動に参加しました
नई दिल्ली、विशेष संवाददाता। ログイン して翻訳を追加するログイン して翻訳を追加する10 番目の文字列वाउचर देगी। यह वाउचर तीन से पांच दिसंबर के दौरान उड़ानेंログイン して翻訳を追加するजाएगा। 12 年 12 月 12 日 12 年 12 月 12 日सकेगा।
名前: 名前: 名前: 24 年 24 月 24 日केभीतरログイン して翻訳を追加する10 秒間 10 秒間 10 秒मुआवजा भी दिया जाएगा।ログイン して翻訳を追加する
意味 : 意味 : 意味 :意味 : 意味名前: 名前: 名前: 名前: 名前: 名前: 名前गई उड़ानों का रिफंड शुरू कर दिया गया है।ログイン して翻訳を追加する名前:
言語: 言語: 言語: 言語:ログイン して翻訳を追加するकी प्रक्रिया भी शुरू हो गईहै।カスタマーサービス customer. experience@goindigo.in を使用してください。 हैं।名前: 名前: 名前: 名前: 名前: 名前: 名前: 名前: 名前: 名前ログイン して翻訳を追加するरहना पड़ा और भारीログイン して翻訳を追加するइन यात्रियों के लिए एयरलाइन वाउचर दे रही है।
名前: 名前: 名前、ログイン して翻訳を追加するफिर से मानकों पर लौट रहा है।ログイン して翻訳を追加する1,950 円 1,950 円 1,950 円संचालित की गईं। अधिकारियों के साथ मिलकर ऑपरेशन को पूरी तरह सामान्य करने पर काम जारी है।ログイン して翻訳を追加する24 年 24 月 24 日 24 年 24 月 24 日नहीं हुई है।
スバス・ナラヤン
subhash.narayan@ livemint.com
ニューデリー：
インド鉄道は、2つの運行路線の成功を基に、全国に連続した物流ループを作り、高速貨物ネットワークをインド南部、東部、中央部にさらに深く拡張するため、3つの新しい貨物回廊を検討していると、この開発に詳しい2人の人物が明らかにした。
先に引用した3人の関係者のうち1人は、3つの新路線の詳細なプロジェクト報告書は完成しており、現在審査中だと述べた。この関係者によると、新貨物専用鉄道（DFC）の総費用は約1兆5000億ルピーと推定されている。
検討中の回廊は、1,115 km の東海岸回廊（カラグプル – ヴィジャヤワーダ）、1,673 km の東西回廊（ブサワル – ダンクニ）、および 975 km の南北サブ回廊（ヴィジャヤワーダ – ナグプル – イタルシ）です。まず、技術的な実現可能性、交通量の可能性、および資金の可用性に基づいて、少なくとも 1 つの回廊が選定されます。鉄道貨物回廊は、主要な経済拠点間で貨物を迅速に輸送するために特別に設計された専用ルートです。
先に引用した3人によると、この提案は、2027年度（会計年度27）の次回連邦予算にわずかな割り当てで盛り込まれる可能性があるという。詳細は公表されていないため、3人とも匿名を条件に語った。
新しい回廊は、既存の東部1,337kmと西部1,506kmのDFCを補完するものです。西部回廊のうち約1,404kmは既に運用されており、ヴァイトラナからジャワハルラール・ネルー港湾公社（JNPT）までの残りの102kmは近日中に開通予定です。
既存の路線は貨物輸送の速度向上と旅客路線の混雑緩和に寄与した。鉄道省によると、国営運輸会社の貨物輸送量全体に占めるシェアは、1990年代の60%超から2020年には約25%に低下した。しかし、新型コロナウイルス感染症の流行後、専用路線の整備も追い風となり、シェアは27%にまで上昇。国家鉄道計画では、2030年までに45%に到達することを目標としている。
鉄道への取り組みは、インドの物流市場の拡大を背景に進んでいる。世界的な市場調査コンサルティング会社であるモルドール・インテリジェンスは、インドの貨物輸送・物流市場規模が2025年の約3,500億ドルから2030年には約5,500億ドルに成長すると予測している。
鉄道貨物輸送量が最も多い東海岸回廊は、東部地域の港湾からの輸送を支援し、オリッサ州とチャッティースガル州からの鉱物輸送専用ルートを提供するため、優先的に建設される可能性が高いと関係者は述べた。関係者によると、鉄道会社は、4兆ルピーから5兆ルピーの費用がかかると予想されるこの区間を、着工から5～7年以内に完成させることを目指している。
鉄道省と財務省にメールで問い合わせたが、本稿執筆時点では回答がなかった。
「これまで計画されたすべての回廊の中で、東海岸回廊の収益率は最も高い」と、鉄道元計画担当エグゼクティブディレクターのV・シャンカー氏は述べた。「沿岸海運と競合するのではなく、補完するものです。東部の港湾は、より優れた荷降ろし能力を切実に必要としています。専用回廊が整備されれば、鉄道の純トンキロの30～35%がそこで輸送され、貨物列車は現在の平均時速約25kmを上回る時速75～100kmで運行できるようになります。これにより、貨物輸送の信頼性が向上し、ダイヤに基づいた運行が可能になります。」
イーストコースト鉄道地域は、マハナディ炭田社のタルチャー炭田からの石炭、バイラディラ炭田とケオンジャール炭田からの鉄鉱石、そしてパラディップ、ダムラ、ヴィザグ、ガンガヴァラム、ゴパルプルなどの港湾からの貨物輸送により、5年連続で貨物積載量トップの地域となっています。専用回廊の建設により、鉄道各社は2030年までに貨物積載量を30億トンにするという目標達成に貢献すると期待されています。
前述の関係者によると、すべての新回廊は、ダブルスタックコンテナの運用、より高い車軸荷重、そしてより迅速な貨物輸送をサポートするように設計されている。東西ルートと東海岸ルートは東部の港湾との接続性を高める一方、南北ルートはインド中部および南部における鉱物・電力セクターの物流を強化するだろう。
専門家たちは納得していない。
スムリティ・マンダナとパラアシュ・ムチャルは挙式当日の朝に結婚式を延期し、その後中止になったことを確認した。
インド女子クリケット代表の副キャプテン、スムリティ・マンダナ選手が、個人的な課題にどう対処し、ピッチ上でいかに集中力を維持するかについて語った。彼女は、作曲家パラアシュ・ムチャル氏との結婚式が中止になったことを発表して以来、初めて公の場に姿を現した際に、このコメントを述べた。
祝賀会で学生たちが披露したインドのさまざまな州のダンスは、この国の多様性を披露した。
ニューデリー：ドワルカのGDゴエンカ公立学校は、シリ・フォート・オーディトリアムで「サムヴェット・スワール2025」と題した年次行事を盛大に開催しました。このイベントは、インドの文化の魂を称える輝かしい祝典となりました。
イベントの主賓は教育局長のヴェディタ・レディ氏、主賓は文化省局長のアネイシュ・P・ラジャン氏でした。この夜は、音楽、ダンス、演劇が融合し、伝統と革新のタペストリーを織りなす旅となりました。
主賓は学生たちに大声で夢を語り、共感を持って先導するよう促し、一方主賓はこのイベントがインドの繁栄する伝統を反映しているとして称賛した。
特別ゲストのニランジャン・チャンドラシェカール・チェリヤマネ氏とウマン・ジョリー・サリン氏が、その存在感で会場に重厚さを添えました。演奏は、信仰と芸術性のシンフォニーを奏でました。祈祷の歌とガネーシャ・ヴァンダナがスピリチュアルな雰囲気を醸し出し、続いてオーケストラが古典と現代のリズムを融合させました。各州の舞踊はインドの多様性を際立たせ、マハーバーラタは時代を超えた感動を呼び起こし、バラト・ナマンは祖国への敬意を表しました。
カウワリのパフォーマンスが気分を高揚させ、ヒップホップが若々しいエネルギーを加え、ラングラ・パンジャブが歓喜に満ちたフィナーレを飾った。
「Reflections」と題された高校の雑誌、CD「Rhythmic Reflections」、バイリンガルストーリーブック「Whispers of Time」の発表は、学校の創造性への取り組みを強調しました。
イベント全体を通じて、興奮した雰囲気が続き、サムベット・スワール 2025 は伝統と芸術的表現を祝う感動的なイベントとなりました。
デリーでのイベントで講演したマンダナ選手は、スポーツへの愛情とインド代表のジャージを着る責任感が、フィールド外の雑念を脇に置く助けになっていると強調した。「クリケット以上に好きなものはありません。インド代表のジャージを着ることが、私たちの原動力です。あらゆる問題を脇に置いて、その思いだけで人生に集中できるのです。」
29歳の彼女は、挫折を乗り越えるためのシンプルなアプローチも共有した。それは、準備や舞台裏での努力に集中し、新たな挑戦を新たなスタートのように捉えることだ。「私は昔からとてもシンプルな人間で、考えすぎて人生を複雑にすることはしません」と彼女は付け加えた。
マンダナ選手の発言は、インドの歴史的なODI女子ワールドカップ優勝と、チームのキーバッターの一人として着実に成長し、フィールド内外での粘り強さを示したことを受けてのものだ。htc
「東部と西部のDFCはほぼ完成しており、1日あたり480本の列車を運行していますが、定員に対して300～350本となっています。しかし、積載量や収益の大幅な増加にはつながっていません」と、インド鉄道の元ゼネラルマネージャーでバンデ・バーラト・エクスプレスの設計者でもあるスダンシュ・マニ氏は述べています。貨物積載量は年間わずか2～3%の伸びにとどまっており、昨年度は貨物輸送量全体でわずか1.7%の増加にとどまりました。これは主に石炭輸送によるものです。
「貨物輸送は、シームレスな輸送手段間の乗り継ぎの欠如、ファーストマイルとラストマイルの不十分な接続、不確実な配送時間、そして時には競争力のない運賃といった問題を抱えています」とマニ氏は述べた。「鉄道はDFCへの投資を増やすのではなく、高速旅客路線を増設し、既存路線を旅客輸送を時速120km、貨物輸送を時速100kmにアップグレードすべきです。これにより速度差が縮小し、貨物輸送の定時性が高まります。」
元鉄道委員会委員（工学担当）のスボド・クマール・ジェイン氏は、「専用貨物路線の構想は放棄され、現在は複線化と呼ばれていますが、これは全く異なるものです。既存のDFCの経済的実現可能性は、データが公開されていないため、それ自体が不明確です」と語った。
218 の意味 : 218 の意味10 月 10 日 10 月 10 日दिन भी जारी रहा।ログイン して翻訳を追加するदो सौ से अधिक उड़ानें रद्द रहीं। 18 年 18 月 18 日 18 年 12 月 18 日सके। बता दें कि सर्दियों के शेड्यूल में कंपनी 2200 年、2200 年、2200 年、 लेकिन सरकार ने कंपनीログイン して翻訳を追加するहै।
ニューデリー：ジャガットプリにあるセント・アンドリュース・スコッツ・スクールは、国歌「ヴァンデ・マタラム」の150周年を盛大に祝いました。このイベントでは、合唱、エッセイ執筆、朗読、ポスター作成、植樹運動など、様々な活動が行われました。
学生と教職員は、このイベントに心から参加し、愛国心と国歌への敬意を示しました。この祝賀行事は、インドの文化と伝統を促進し、学生が国への愛を表現する場を提供することを目的としていました。イベントは大成功でした。
生徒たちに国家への誇りを植え付けようとする学校の努力は、式典の進行からも明らかでした。この記念式典は、生徒たちに愛国心と市民としての責任感を育むという学校の決意の証でした。
コメント
コメントを投稿